După o absență de mai bine de zece ani, Ferrari ia în considerare posibilitatea revenirii cutiei de viteze manuale, în special în contextul modelelor din gama Icona, care include produsele emblematice Monza SP1 și Daytona SP3. Această inițiativă sugerează un angajament puternic față de tradiția automobilelor sport și față de dorințele pasionaților de condus.
Gianmaria Fulgenzi, responsabil cu dezvoltarea produselor la Ferrari, a subliniat că această decizie este influențată de limitele tehnologice înregistrate în ceea ce privește performanța vehiculelor și de cerințele clienților care doresc o experiență de condus mai autentică. Așadar, Ferrari încearcă să răspundă acestei dorințe de conectare emoțională și fizică cu mașina, care poate fi mai bine satisfăcută prin utilizarea unei transmisii manuale.
În contextul automobilismului modern, unde tehnologiile avansate precum cutiile automate cu șapte sau opt trepte sunt de obicei preferate pentru viteza și eficiența lor, revenirea la o transmisie manuală poate părea un pas înapoi. Cu toate acestea, Ferrari a demonstrat mereu că inovează prin tradiție, și această mișcare ar putea să aducă un nou suflu în gama sa de modele. Cutiile manuale sunt adesea văzute ca un simbol al implicării totale a șoferului în actul condusului, oferind o senzație mai pură de control, care mulți pasionați de mașini o consideră esențială.
Cutiile de viteze manuale au fost de mult timp sinonime cu mașinile sportive de înaltă performanță, iar revenirea lor ar putea să atragă nu doar fanii tradiționali ai brandului, ci și noi clienți care caută o experiență de condus memorabilă. Ferrari are în vedere implementarea acestei transmisii pe modele cu motoare mai puțin puternice, cu scopul de a face condusul nu doar mai placut, ci și mai accesibil.
De asemenea, această decizie vine într-un moment în care industria auto se confruntă cu o tranziție rapidă către electrificare și soluții tehnologice verzi. Ferrari, în calitate de brand iconic, are misiunea de a combina performanța cu inovația, dar și cu respectul pentru tradiție. Această combinație ar putea conduce la crearea unor automobile care nu doar că îndeplinesc cerințele de performanță, dar și oferă o legătură emoțională profundă cu șoferii Lor.
În concluzie, revenirea cutiei de viteze manuale la Ferrari, în special în modelele din gama Icona, este un semn clar că brandul italian vrea să îmbine tradiția cu inovația. Se pare că Ferrari este pregătită să exploreze o abordare care să răspundă nu doar așteptărilor tehnice, ci și aspirațiilor unui public doritor de o experiență de condus autentică. Aceasta ar putea reprezenta o redefinire a ceea ce înseamnă să conduci o mașină sport de lux în era modernă, aducând în prim-plan pasiunea pură și controlul total.
