31.4 C
Iași
luni, iulie 7, 2025

Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, anunță construcția Magistralei M4 cu fonduri europene: 13 stații, finalizare în 50 de luni.

Must Read

Proiectul magistralei M4, ce va conecta Gara de Nord cu Gara Progresul, reprezintă o investiție semnificativă în valoare de 3,43 miliarde euro, actualmente în etapa de licitație. Aceasta inițiativă ambițioasă va beneficia complet de finanțare din fonduri europene nerambursabile, subliniind angajamentul Uniunii Europene față de dezvoltarea infrastructurii în România.

Tronsonul are o lungime de 11,94 km și va include 13 stații noi, ceea ce va aduce un aport considerabil în ceea ce privește decongestionarea traficului urban. Bucureștiul, ca mulți alți mari orașe, se confruntă cu provocări semnificative legate de circulație, iar această magistrală este destinată să atenueze aceste probleme. Prin facilitarea transportului public modern, proiectul va contribui nu doar la o mobilitate mai eficientă, ci și la îmbunătățirea calității aerului din capitală.

Este esențial ca orașul să investească în soluții de transport durabile și eficiente, iar M4 va oferi o alternativă viabilă la utilizarea mașinilor personale. De asemenea, noua magistrală va asigura conexiuni rapide și eficiente între diferite zone ale orașului, ceea ce va stimula și economia locală, prin facilizarea accesului la diverse centre comerciale și zone de interes.

Lucrările de construcție sunt estimate a dura 50 de luni, o perioadă în care se preconizează că vor fi create numeroase locuri de muncă, atât în construcții, cât și în domenii conexe. Aceasta va impulsa nu doar economia locală, dar va și oferi șanse de dezvoltare profesională pentru mulți oameni din București și nu numai. De asemenea, prin integrarea stațiilor în rețelele de transport existente, în special la Gara de Nord 2, proiectul va facilita transferul pasagerilor între diferitele moduri de transport, cum ar fi metroul, trenul și autobuzele.

Un alt aspect important al acestui proiect este impactul său asupra mediului. Prin încurajarea utilizării transportului public, se va reduce emisia de carbon și altele substanțe poluante, contribuind astfel la crearea unui mediu urban mai curat și sănătos pentru toți locuitorii. Intervențiile ce vizează construcția magistralei vor respecta standardele de mediu europene, și se vor implementa tehnologii ecologice pe parcursul lucrărilor și al operării sistemului.

În concluzie, proiectul magistralei M4 Gara de Nord-Gara Progresul nu este doar o îmbunătățire infrastructurală, ci reprezintă un pas esențial spre un București mai verde și mai accesibil. Cu un impact direct asupra mobilității, economiei și mediului, proiectul va aduce beneficii pe termen lung pentru întreaga comunitate. Implementarea sa va transforma în mod semnificativ peisajul urban, făcând din București un oraș mai adaptat cerințelor actuale și viitoare.