O tragedie rutieră care a lăsat o amprentă profundă asupra Iașiului în vara anului 2022 a ajuns la o concluzie în instanță. Șoferița aflată sub influența alcoolului, care a provocat decesul a patru muncitori, își acuză victimele pentru a-și diminua sentința, iar Curtea de Apel a examinat apelurile legate de incidentul din Păcurari, conform publicației locale Ziarul de Iași.
În noaptea dintre 16 și 17 iunie 2022, Adina Ghervase, sub influența alcoolului, a intrat cu vehiculul într-un grup de muncitori de la Citadian SA care efectuau lucrări la o gură de canal. Accidentul din Iași a dus la patru decese și trei răniți.
Șoferița din Iași conducea cu o viteză dublă față de limita considerată sigură pentru acea zonă. Ghervase, la volanul unui Alfa Romeo, avea o alcoolemie de 1,13 la mie. În curba de la AMRS, a pierdut controlul vehiculului care se deplasa cu 148 km/h, o viteză excesivă pentru acea zonă. Mașina a lovit zidul unui imobil și a ricoșat în grupul de muncitori, rezultând în moartea a patru dintre ei, doi fiind grav răniți, iar unul având răni ușoare.
În prima instanță, Tribunalul a condamnat-o pe Ghervase la 24 de ani de închisoare pentru omor calificat, tentativă la omor calificat și conducere sub influența alcoolului. În apel, Ghervase a cerut reîncadrarea acuzației în ucidere din culpă și vătămare corporală din culpă, ceea ce ar putea reduce pedeapsa sub 10 ani. Avocatul ei a susținut că nu a existat intenție indirectă, ci culpă cu prevedere. Însă, 25 din cele 32 de familii ale victimelor din Iași au solicitat o pedeapsă mai severă, incluzând închisoare pe viață și majorarea daunelor civile.
Argumentele apărării Apărarea a insistat că Adina Ghervase cunoștea drumul, fiind într-o zonă cu trafic redus. S-a argumentat că ar fi încercat să frâneze atunci când a observat muncitorii, dar timpul a fost insuficient. De asemenea, s-a menționat o posibilă neglijență în semnalizarea lucrării din Iași, unde se aflau muncitorii. „Nu doar inculpata este responsabilă pentru accidentul produs, ci și persoanele fizice și juridice care erau responsabile de semnalizarea corespunzătoare a lucrării”, se menționează în concluzia apelului.
Judecătorii au respins argumentele apărării. Aceștia au subliniat că, la o viteză de 148 km/h în acea zonă din Iași, orice „prevedere” era imposibilă. „Indiferent de experiența șoferului și calitățile vehiculului, având în vedere viteza la care se deplasa autoturismul condus de inculpată și distanța de frânare, nu existau circumstanțe care să permită unui conducător auto să evite un accident cu victime omenești.” De asemenea, judecătorii au observat că ora târzie implica și oboseală, care se adăuga efectelor alcoolului. Nu s-au găsit dovezi că Adina Ghervase ar fi încercat să frâneze înainte de accidentul din Iași.
