Atenție, șoferi! Începând cu luna iulie, Guvernul lansează o nouă taxă auto! Aceasta nu reprezintă o sumă neglijabilă, românii care dețin mașini mai vechi vor trebui să plătească până la 1900 lei.
Așadar, implementarea unei taxe de poluare auto în România devine o realitate, având în vedere că Guvernul a confirmat că această măsură face parte din angajamentele asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Conform ministrului Fondurilor Europene, Dragoș Pâslaru, autoritățile pregătesc variantele finale de taxare, ce vor viza atât persoanele fizice, cât și firmele de transport.
„Există și jaloane politice sensibile. Un exemplu este ecotaxa pentru vehiculele de transport. Aceasta va viza atât impozitarea persoanelor fizice, cât și a transportatorilor. Avem în vedere diverse scenarii pentru valoarea acestei roviniete și a taxei pentru transporturile grele. Prim-ministrul a fost clar, trebuie să implementăm până la data D și pot să confirm că în iulie 2025 va fi emis un ordin de ministru pentru stabilirea tarifelor pentru vehiculele grele, iar modificările Codului fiscal vor include și ecotaxa”, a declarat Dragoș Pâslaru.
1900 de lei pentru mașinile vechi!
Printre propunerile discutate se află una foarte controversată: instituirea unui impozit anual de până la 1900 lei pentru autoturismele mai vechi de 20 de ani, cu norme de poluare sub Euro 3. Propunerea a fost lansată public de Mihai Bordeanu, șeful Automobile Dacia, care a subliniat necesitatea unei presiuni fiscale reale pentru a reduce semnificativ numărul vehiculelor foarte poluante. „Trebuie să avem curajul să descurajăm utilizarea rablelor. Fără un impozit considerabil, parcul auto nu va fi reînnoit”, a afirmat acesta într-o conferință dedicată decarbonizării transportului.
Ecotaxa va fi aplicată diferențiat, bazată pe nivelul emisiilor, norma de poluare (Euro) și vârsta vehiculului. Pentru autoturisme, taxa va avea două componente: una plătită la înmatriculare și alta anuală, integrată în impozitul auto prin modificarea articolului 470 din Codul fiscal. Mașinile mai vechi de 15-20 de ani, cu norme Euro 2 sau inferioare, vor fi cele mai afectate. Estimările preliminare din sectorul auto sugerează taxe anuale între 350 și 380 euro (1.750–1.900 lei) pentru autoturismele Euro 2 mai vechi de 20 de ani.
