Trei candidați și-au manifestat inițial dorința de a concura pentru președinția FIA: Tim Mayer, un american cunoscut în lumea motorsportului, Laura Villars, un fost pilot de curse elvețian, și jurnalista belgiană Virginie Philpott. Acești profesioniști din diverse domenii au adus cu sine perspective diferite asupra organizării și conducerii unei entități atât de influente în sporturile cu motor.
Cu toate acestea, un aspect particular al regulilor de alegeri ale FIA complică situația. Conform acestor reglementări, niciun alt candidat nu poate să-l provoace pe actualul președinte, Mohammed Ben Sulayem. Regulamentele stipulează că persoanele care aspiră la fotoliul de președinte trebuie să prezinte o listă de vicepreședinți sportivi. Aceste poziții de conducere sunt esențiale, deoarece trebuie să fie selectate din fiecare dintre cele șase regiuni globale ale FIA, ceea ce limitează opțiunile pentru candidați.
Această cerință a generat controverse și a adus în discuție legitimitatea alegerilor și diversitatea candidaților. Prin impunerea acestui criteriu, FIA își propune, pe de o parte, să asigure reprezentarea regională, dar, pe de altă parte, acest mecanism face ca procesul de candidatură să fie mult mai dificil pentru noi venitori. Tim Mayer, de exemplu, poate fi vazut ca un candidat puternic datorită experienței sale în motorsport, dar formarea unei echipe de vicepreședinți din toate regiunile poate fi o provocare. Laura Villars, în calitate de fost pilot, aduce un unghi diferit, având o înțelegere profundă a sportului din interior, în timp ce Virginie Philpott poate oferi o perspectivă fresh din mass-media.
Condițiile stricte stipulate de FIA pot descuraja nu doar candidații, ci și comunitatea sportivă. Multe voci din industrie susțin că este nevoie de un proces electoral care să fie mai accesibil și care să permită mai multor persoane să se implice. Astfel, s-ar putea contribui la o diversitate mai mare în rândul candidaților și, implicit, o conducere mai inovatoare și adaptabilă la nevoile actuale ale motorsportului.
În prezent, întreaga atenție se concentrează asupra lui Ben Sulayem, care are o misiune delicată: să conducă FIA în timp ce se confruntă cu provocări semnificative, inclusiv aspecte de sustenabilitate, integrarea tehnologiilor noi și atragerea unei audiențe mai largi. De asemenea, va trebui să navigheze în complexitățile politice interne, care pot influența deciziile organizației și direcția ei.
În concluzie, deși Tim Mayer, Laura Villars și Virginie Philpott au fost inițial candidați promițători, obstacolele create de reglementările FIA au restrâns considerabil opțiunile. Această situație subliniază nevoia de reformă în procesul electoral al FIA, pentru a garanta o reprezentare mai echitabilă și pentru a încuraja o competiție sănătoasă care să promoveze inovația în motorsport. Este esențial ca viitorul organizației să fie construit pe principiile diversității și incluziunii, în beneficiul întregii comunități de motorsport.
