APIA avertizează că influxul mare de autoturisme rulate, multe dintre ele vechi și poluante, are un impact negativ asupra mediului și sănătății publice în România. În vederea combaterii acestui fenomen, APIA propune introducerea unui impozit anual diferențiat, bazat pe norma de poluare și anul de fabricație, precum și stimulente pentru achiziția de vehicule mai prietenoase cu mediul.
APIA: Industria auto românească este competitivă, însă importurile de mașini vechi amplifică problema poluării
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) dorește să clarifice informațiile recente apărute în mass-media, conform cărora valoarea exporturilor din industria auto ar fi mai mică decât cea a importurilor, sugerând o presupusă subperformanță în sector. Această interpretare nu reflectă realitatea economică și comercială a industriei auto din România.
Cifrele menționate în presă, de 43 miliarde de euro pentru exporturi și 45 miliarde de euro pentru importuri, sunt supraevaluate. Aceste valori nu ilustrează structura reală a fluxurilor comerciale specifice industriei auto, incluzând segmente care nu sunt direct relevante pentru evaluarea performanței sectorului. APIA consideră vitală o abordare corectă și documentată a acestor date pentru a preveni dezinformarea publicului și a factorilor de decizie.
În realitate, în 2024, România a exportat autoturisme noi în valoare de aproximativ 12 miliarde de euro, în timp ce importurile de autoturisme noi au fost de 3,5 miliarde de euro. Aceste cifre evidențiază un sold pozitiv al exporturilor față de importuri, subliniind competitivitatea industriei auto românești pe piața internațională. Chiar și luând în calcul importurile de autoturisme rulate, care au însumat 3,4 miliarde de euro, balanța comercială continuă să favorizeze exportul de autoturisme noi.
Totuși, APIA subliniază un aspect îngrijorător: importurile de autoturisme rulate generează pierderi economice semnificative pentru statul român, deoarece o mare parte dintre acestea sunt aduse ilegal, fără a fi fiscalizate corespunzător. Este, de asemenea, important de menționat că aceste importuri au un impact negativ asupra mediului, datorită nivelului ridicat de poluare.
64% dintre autoturismele rulate importate în 2024 sunt mai vechi de 10 ani
Conform datelor oficiale, 64% dintre autoturismele rulate importate în 2024 au o vechime de peste 10 ani, fiind echipate cu tehnologii învechite, care contribuie la creșterea emisiilor poluante și la scăderea siguranței în trafic.
APIA propune măsuri concrete pentru diminuarea importurilor de autoturisme poluante
Prevalența acestor autoturisme uzate pe piață impune măsuri concrete pentru a limita efectele negative generate de acest fenomen. APIA consideră că este necesară implementarea unui impozit anual general pentru autoturisme, bazat pe norma de poluare și anul de fabricație.
O astfel de măsură ar contribui la protejarea sănătății publice, îmbunătățirea siguranței rutiere și reducerea impactului asupra bugetului de stat, încurajând simultan achiziția de autoturisme mai noi, mai sigure și cu un nivel de poluare redus.
Industria auto românească se numără printre cele mai dinamice și performante din regiune, iar datele economice reflectă acest lucru în mod clar. APIA respinge cu fermitate ideea că acest sector ar fi neperformant și subliniază importanța unui dialog constructiv în legătură cu politicile fiscale și de mediu, pentru a susține dezvoltarea durabilă a pieței auto din România.
Absolvent al FJSC în 2014, am colaborat cu diverse publicații de prestigiu din România.
