Primarul interimar al Bucureștiului, Stelian Bujduveanu, a anunțat recent că nu sprijină ideea interzicerii trotinetelor electrice în oraș, ci, dimpotrivă, are în vedere introducerea unui regulament care să reglementeze utilizarea acestora. Această inițiativă este deosebit de importantă având în vedere statisticile alarmante din primele șase luni ale anului, când au fost raportate peste 140 de accidente implicând trotinete.
Regulamentul propus va aborda în detaliu aspectele legate de utilizarea trotinetelor în regim de ride-sharing, un sistem tot mai popular în București, dar care necesită monitorizare și control. Conform propunerilor primarului, circulația trotinetelor pe drumurile publice ar urma să fie reglementată, stabilind trasee clare și zone speciale pentru parcarea acestora. Scopul principal al acestor măsuri este de a crea un mediu mai sigur atât pentru utilizatorii trotinetelor, cât și pentru ceilalți participanți la trafic.
Un alt aspect esențial al propunerilor lui Bujduveanu este implementarea unor sancțiuni pentru nerespectarea regulilor de circulație referitoare la trotinetă. Aceste sancțiuni ar putea contribui semnificativ la reducerea numărului de accidente și la creșterea responsabilității utilizatorilor. Primarul a subliniat că este crucial să se facă ordine în oraș și că siguranța cetățenilor trebuie să fie prioritară.
Bujduveanu a menționat că unele dintre măsurile propuse ar putea fi adoptate până la sfârșitul acestui an, ceea ce ar putea duce la îmbunătățiri semnificative în gestionarea trotinetelor electrice pe străzile din București. Această acțiune este parte dintr-o strategie mai amplă de urbanizare și modernizare a transportului în comun, care își propune să răspundă nevoilor tot mai diversificate ale locuitorilor capitalei.
Bucureștiul, ca multe alte orașe din Europa, se confruntă cu provocarea de a reglementa utilizarea trotinetelor electrice, un mijloc de transport care a crescut în popularitate, dar care aduce cu sine și riscuri de accidentare. Prin urmare, regulamentul propus de primar are potențialul de a crea un cadru de utilizare mai sigur și mai ordonat al acestui tip de vehicul.
În concluzie, Stelian Bujduveanu nu doar că evită interzicerea trotinetelor electrice, ci promovează o abordare și o reglementare care respectă libertatea de mișcare a cetățenilor, dar în același timp pune accent pe siguranță. Cu toate că numărul accidentelor este în creștere, măsurile propuse ar putea contribui la reducerea acestora, asigurându-se totodată că trotinetă rămâne o alternativă viabilă și eficientă de transport în București. Așadar, orașul își propune să găsească un echilibru între inovație și siguranță, în beneficiul tuturor cetățenilor săi.
