Lucrările la secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii A3 se apropie cu pași rapizi de finalizare, atingând un stadiu fizic de aproximativ 90%, conform informațiilor furnizate de Cristian Pistol. Constructorul responsabil, Spedition UMB, a mobilizat un număr impresionant de 622 de muncitori și 180 de utilaje pe șantier, asigurând astfel o execuție eficientă a lucrărilor. Din totalul celor 12,24 km ai secțiunii, aproximativ 10 km au fost deja asfaltate, ceea ce reprezintă un progres semnificativ.
În prezent, echipele de muncitori sunt concentrate pe activități esențiale, care includ lucrări la structuri, terasamente și consolidări necesare pentru a asigura durabilitatea autostrăzii. Aceste etape sunt vitale pentru a garantea că infrastructura va face față traficului preconizat și va respecta standardele de siguranță.
Pe lângă secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului, constructorul își îndreaptă atenția și către Nodul Românași, loc care joacă un rol crucial în interconectarea diferitelor tronsoane ale autostrăzii. Aici, stadiul lucrărilor este de aproximativ 20%, având la dispoziție un efectiv de 100 de muncitori și 50 de utilaje. Termenul estimat pentru finalizarea acestuia este strâns legat de deschiderea circulației pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului, care este așteptată pentru prima parte a anului viitor.
Un alt aspect important este că, în 2026, după finalizarea lucrărilor la viaductele din subsecțiunea Nădășelu – Mihăești, va fi posibilă circulația între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, acoperind o distanță impresionantă de 145 km. Această rețea extinsă va facilita accesul și va contribui semnificativ la dezvoltarea economică a regiunii.
Finanțarea acestor lucrări provine din contractele în valoare de 905 milioane de lei (fără TVA), care sunt susținute prin intermediul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Această inițiativă de investiții subliniază angajamentul autorităților de a îmbunătăți infrastructura rutieră a țării, având în vedere impactul pozitiv pe care îl va avea asupra mobilității și conectivității.
În sumă, șantierul de la Zimbor la Poarta Sălajului reprezintă un proiect de mare amploare, având potențialul de a transforma semnificativ traficul și economie locală. Continuarea progreselor în construcții va depinde de mobilizarea resurselor necesare și de menținerea unui ritm constant de lucru. Cu toate acestea, perspectivele sunt promițătoare, iar finalizarea acestui tronson de autostradă va aduce beneficii pentru întreaga comunitate, facilitând un transport mai eficient și contribuind la creșterea economică a regiunii. Anticiparea finalizării acestor lucrări este mare, iar populația așteaptă cu nerăbdare deschiderea noului tronson.
