Utilizatorii trotinetelor electrice închiriate în București ar putea fi nevoiți să aibă cel puțin 18 ani, conform unui proiect de regulament ce va fi dezbătut și votat pe 30 septembrie în Consiliul General al Municipiului București. Această măsură vizează creșterea siguranței utilizatorilor, precum şi asigurarea respectării legislației. Proiectul prevede ca operatorii de serviciu să verifice vârsta clienților la fiecare autentificare în aplicație, ceea ce presupune blocarea accesului pentru minorii sub această vârstă.
Un alt aspect important al proiectului vizează reguli mai stricte privind parcarea trotinetelor. Potrivit acestui regulament, trotinetelor nu li se va permite să fie lăsate în așa fel încât să blocheze circulația pietonală sau rutieră. De asemenea, parcarea va fi interzisă în apropierea accesului la imobile, a stațiilor de transport public, a trecerilor de pietoni, a pistelor pentru biciclete și a spațiilor verzi. Scopul acestor modificări este de a reduce insistentele probleme de congestie urbană și de a asigura un mediu mai prietenos pentru toți cetățenii.
Firmele de închiriere vor avea responsabilitatea de a gestiona relocarea trotinetelor care sunt parcate în mod necorespunzător. Atunci când autoritățile locale sesizează o problemă legată de parcarea trotinetelor, operatorii vor avea un termen maxim de 120 de minute pentru a interveni și a remedia situația. În caz contrar, Poliția Locală va avea dreptul de a ridica vehiculele de pe domeniul public. Această măsură va implica taxe specifice pentru operatori, respectiv 50 de lei pentru ridicarea fiecărei trotinete și 10 lei pe zi pentru costurile de depozitare.
În plus, regulamentul propune și restricționarea circulației și parcării trotinetelor în zona Centrului Vechi al Bucureștiului. Această zonă turistică este cunoscută pentru aglomerația sa și pentru valorile culturale pe care le păstrează. Restricțiile vor fi impuse prin intermediul aplicațiilor de închiriere, astfel încât utilizatorii să fie informați în timp real despre reglementările în vigoare. Operatorii care nu respectă aceste reguli vor fi sancționați cu amenzi care pot varia între 1.000 și 2.500 de lei, ceea ce reflectă seriozitatea cu care autoritățile locale abordează această temă.
Acest proiect de regulament se aliniază unei tendințe globale de a reglementa utilizarea trotinetelor electrice pentru a spori siguranța publică și a minimiza impactul negativ asupra spațiului urban. Implementarea acestor măsuri ar putea îmbunătăți semnificativ experiența tuturor utilizatorilor și a pietonilor din București, promovând un mod de transport mai organizat și mai eficient. Dezbaterile care vor avea loc pe 30 septembrie vor oferi o oportunitate importantă pentru toți actorii implicați de a-și exprima opiniile și de a contribui la încadrarea legală a acestui tip de mobilitate urbană.
