România va avea peste 1.000 de radare fixe, după ce Compania Națională de Drumuri (CNAIR) a anunțat planul de instalare a 400 de dispozitive pentru monitorizarea traficului. Aceste radare vor fi amplasate pe drumurile cu un risc crescut de accidente. Sistemul va funcționa continuu, iar șoferii care depășesc viteza legală sau încalcă alte norme de circulație vor fi amendați automat.
Ministerul de Interne (MAI) a achiziționat 700 de radare pe trepied, care vor fi distribuite în întreaga țară. Unitățile de Poliție Rutieră vor utiliza aceste radare pentru a filma anumite porțiuni de drum.
Imaginile obținute vor fi analizate, iar șoferii care circulă cu viteză excesivă vor primi amenzile acasă. De asemenea, cei care încalcă și alte reguli, cum ar fi depășirea necorespunzătoare sau neutilizarea centurii de siguranță, vor putea fi amendați bazându-se pe dovezi video.
În paralel cu radarele pe trepied, CNAIR va instala alte 400 de radare fixe. Acestea constau în camere video echipate cu sisteme de detecție a vitezei vehiculelor.
CNAIR va instala încă 400 de radare fixe
Începând cu 2023, Compania de Drumuri a demarat un proiect amplu pentru achiziția și montarea de radare fixe. În toamna anului trecut, a fost semnat contractul pentru achiziția a 400 de sisteme de monitorizare a traficului.
Radarele fixe vor fi instalate inițial pe A1, A2, A3 și pe DN1. Lucrările de instalare au început deja, iar primele camere ar trebui să devină funcționale în această vară. Ulterior, radarele fixe vor fi montate și pe alte drumuri și autostrăzi. Conform planului, toate cele 400 de radare fixe ar trebui să fie funcționale până în 2026.
Aceste camere de monitorizare sunt dotate cu sisteme de detecție a vitezei, citire a numerelor de înmatriculare și semnalizare automată a incidentelor.
Acestea vor fi conectate, similar camerelor de rovinietă, la un centru de stocare și analiză a imaginilor.
„Totul va fi automatizat. Atunci când un radar detectează depășirea vitezei, imaginile sunt stocate și trimise către centru. Acolo, un polițist va analiza înregistrările și, dacă abaterea este confirmată, va dispune sancțiunea conform legii. Practic, tot polițistul va aplica legea, dar va fi asistat de tehnologie,” a explicat pentru ProMotor purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.
România va avea peste 1.000 de radare în 2025
În plus față de sistemele de detecție a vitezei montate pe trepied, Poliția Rutieră dispune de aproximativ 300 de radare mobile.
Așadar, în 2025, România va avea peste 1.000 de radare. Iar când cele 400 de camere de detecție a vitezei ale CNAIR vor deveni operaționale, drumurile din țară vor fi monitorizate cu aproape 1.500 de radare.
Autoritățile își propun, astfel, să reducă numărul accidentelor rutiere.
