Dacia a lansat un sistem innovativ de motorizare hybrid-G 150 4×4, care marchează o premieră pe plan internațional. Această soluție tehnică revoluționară combină tehnologiile motoarelor pe benzină, GPL și electric, rezultat fiind o putere totală de 154 CP. Sistemul este conceput pentru a maximiza eficiența, în special în mediul urban, unde permite utilizarea electrică timp de până la 60% din timp. Aceasta se traduce printr-o experiență de condus mai silențioasă și mai ecologică, contribuind în mod semnificativ la reducerea emisiilor poluante.
Una dintre caracteristicile notabile ale acestui sistem este autonomia impresionantă, care poate ajunge până la 1.500 km, făcându-l foarte potrivit pentru deplasări lungi, dar și pentru utilizarea zilnică în oraș. Această capacitate extinsă a autonomiei este un factor esențial în alegerea unui vehicul modern, iar Dacia s-a concentrat pe crearea unei soluții care să satisfacă nevoile diversificate ale șoferilor contemporani.
În plus, motorizarea include o cutie automată cu dublu ambreiaj, ce se remarcă printr-o schimbare rapidă și eficientă a treptelor de viteză. Aceasta este însoțită de palete plasate pe volan, care oferă șoferilor o experiență mai dinamică și sportivă. Această integrare tehnologică se dovedește a fi benefică mai ales la viteze mari, unde sistemul optimizează performanța vehiculului.
Pe lângă inovațiile tehnice, Dacia a avut în vedere și aspectul economic al operării vehiculului. Noua motorizare promite să reducă costurile de utilizare cu până la 30%, ceea ce reprezintă un avantaj important, având în vedere creșterea constantă a prețurilor la combustibil și nevoia de sustenabilitate pe termen lung. Astfel, clienții nu doar că beneficiază de un vehicul performant, dar și de unul care îi ajută să își gestioneze mai eficient bugetul personal.
Modelele Dacia care vor beneficia de această tehnologie avansată sunt Duster și Bigster, ambele fiind așteptate pe piață înainte de sfârșitul anului. Aceste vehicule vor integra tehnologia hybrid-G 150 4×4 în oferta lor, oferind astfel consumatorilor o opțiune de mobilitate mai verde și mai economică. Duster, cunoscut deja pentru robustețea și versatilitatea sa, va avea un avantaj competitiv odată cu aceste modificări, în timp ce Bigster, ca un SUV de dimensiuni mai mari, va aduce noi standarde de performanță și confort.
În concluzie, inițiativa Dacia de a lansa un sistem hibrid revoluționar nu doar că redefinește mobilitatea personală, dar și contribuie la un viitor mai verde. Cu o combinație de tehnologie avansată și eficiență economică, Dacia se aliniază tendințelor globale și răspunde provocărilor actuale privind mobilitatea durabilă. Clienții se pot aștepta la o experiență de condus îmbunătățită, care le va transforma călătoriile în momente plăcute și prietenoase cu mediul.
