Dragoș Pîslaru, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, a declarat recent că toate segmentele autostrăzilor A7 și A8 vor beneficia de finanțare, în ciuda faptului că au fost excluse din cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Acest anunț vine într-un moment în care expansiunea infrastructurii rutiere este esențială pentru dezvoltarea economică a țării.
Pîslaru a explicat că, deși unele proiecte nu mai sunt incluse în PNRR, acest lucru nu afectează capacitatea de a obține fonduri pentru construcția și modernizarea autostrăzilor. Autostrada A7, care leagă Ploiești de Bacău, și A8, care va conecta vestul țării cu Moldova, sunt priorități strategice în viziunea de dezvoltare a infrastructurii românești. Această strategie vizează nu doar îmbunătățirea mobilității, ci și stimularea dezvoltării regionale și atragerea de investiții.
În paralel, Pîslaru a abordat și alte proiecte majore de infrastructură, precum cele de metrou din Cluj și București. Aceste proiecte vor beneficia de o abordare etapizată, ceea ce înseamnă că finanțarea va fi asigurată în etape, prin politica de coeziune. Această metodă este importantă deoarece va permite gestionarea mai eficientă a resurselor financiare și va facilita execuția lucrărilor în funcție de progresele realizate.
Un alt aspect menționat de ministru este existența a peste 17.000 de proiecte în curs de desfășurare în România, acoperind o gamă variată de domenii, de la infrastructură, educație, sănătate până la dezvoltare regională și mediu. Aceste proiecte sunt esențiale pentru îmbunătățirea calității vieții cetățenilor, dar și pentru creșterea competitivității economice a României pe plan european.
Pentru a asigura o gestionare eficientă a acestor inițiative, ministerul a început să analizeze datele disponibile, având scopul de a urmări și evalua progresul fiecărui proiect. Această transparență și monitorizare constantă sunt cruciale pentru a identifica eventualele întârzieri sau probleme care ar putea apărea în derularea lucrărilor.
Ministrul a subliniat importanța colaborării între diferitele instituții implicate în implementarea acestor proiecte. O bună coordonare va contribui la evitarea blocajelor administrative și la accelerarea procesului de execuție a lucrărilor.
În concluzie, angajamentele asumate de Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene, sub conducerea lui Dragoș Pîslaru, reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii din România. Proiectele de autostrăzi și metrou nu doar că vor facilita transportul, ci vor sprijini și dezvoltarea economică a regiunilor, având un impact pozitiv asupra întregii societăți. Continuarea acestui demers va fi atent monitorizată pentru a se asigura că țara progresează conform planurilor stabilite, beneficiind de resursele necesare pentru realizarea lor.
