Guvernul Ungariei a anunțat o măsură de sprijin pentru posesorii de autoturisme diesel cu motoare de maxim 150 de cai putere, oferind o compensație lunară de 5.000 de forinți. Această decizie are ca scop atenuarea impactului crescut al prețurilor la motorină, care au fost afectate de fluctuațiile pieței. Premierul Péter Magyar a prezentat inițiativa vineri, menționând că aproape un milion de vehicule ar putea beneficia de această formă de ajutor financiar.
Compensația se va adresa tuturor celor care dețineau un autoturism diesel la data de 1 ianuarie 2026, ceea ce subliniază intenția guvernului de a oferi un suport rapid și eficient. Prima plată va fi realizată în luna octombrie, iar suma va fi transferată automat către cei îndreptățiți, fără a fi necesară depunerea unei cereri oficiale. Trezoreria de Stat va utiliza informațiile disponibile în sistemul Administrației Fiscale și Vamale pentru a efectua transferurile, alegând contul folosit pentru plata impozitului auto. În cazul în care deținătorii nu au un cont bancar înregistrat, compensația va fi trimisă prin poștă.
Premierul Magyar a explicat că valoarea compensației este echivalentă cu diferența dintre prețul protejat anterior al motorinei și prețul actual pe care șoferii îl plătesc pentru alimentare în fiecare lună. Această soluție este gândită pentru a oferi un control mai bun asupra cheltuielilor, având în vedere că prețul combustibilului a crescut considerabil în ultima perioadă. Pentru persoanele care au achiziționat vehicule diesel după 1 ianuarie 2026, guvernul va implementa un mecanism de sprijin diferit, cu scopul de a asigura că și acestea beneficiază de un suport financiar adecvat.
De asemenea, măsura nu se limitează doar la proprietarii de autoturisme private; ea vizează și micii antreprenori și agricultorii, cu condiția ca vehiculele să fie înmatriculate pe numele lor. Acest aspect este important deoarece agricultorii, care depind de vehiculele diesel pentru diverse activități, vor avea ocazia de a recupăra integral acciza pentru motorina utilizată în activitățile agricole, până la sfârșitul anului. Această inițiativă vine în întâmpinarea nevoilor sectorului agricol și îl sprijină pe calea sa de a depăși dificultățile financiare provocate de creșterea costurilor.
În contextul acestor măsuri, premierul Péter Magyar a exclus posibilitatea reveniri la plafonarea prețului motorinei. Conform estimărilor, o astfel de decizie ar putea costa bugetul național între 50 și 100 de miliarde de forinți pe lună, comparativ cu cele aproximativ cinci miliarde necesare pentru programul de compensații. Acest fapt sugerează o abordare prudentă din partea guvernului, care caută să optimizeze resursele disponibile și să asigure o susținere reală fără a compromite stabilitatea financiară a țării.
Astfel, prin aceste măsuri, guvernul Ungariei își reafirmă angajamentul de a sprijini cetățenii și de a reduce povara economică generată de inflația crescută a prețurilor combustibililor.
